由檢(jian)三(san)建成中交的港口分部碼頭(tou)裝船油氣回收治(zhi)理項(xiang)目一景 江超余(yu) 攝
11月15日，由(you)檢三承(cheng)擔施工(gong)的(de)茂名石化港口(kou)分部碼頭裝船(chuan)油(you)氣回(hui)收治(zhi)理項目，經(jing)全(quan)體參戰人員攻(gong)堅克難(nan)，連續奮(fen)戰5個月，圓滿完成(cheng)施工任務，順利中交。標志著(zhu)由集團莫觀華總經(jing)理作(zuo)出的(de)“機(ji)構調整(zheng)、下放職能、轉換經(jing)營模式”的(de)決策——小項目由分(fen)公司組(zu)建(jian)項目部，實行自主管理的(de)施工組(zu)織(zhi)模式獲得(de)成(cheng)功。
港口分部(bu)碼頭裝船(chuan)油氣(qi)回(hui)收治理項(xiang)(xiang)目，是(shi)集團今年(nian)的(de)頭號(hao)項(xiang)(xiang)目，項(xiang)(xiang)目位于茂(mao)名石化水東港口碼頭，主(zhu)要工(gong)量有；回(hui)收液儲罐、吸(xi)附罐、反應器、余(yu)熱換熱器、電加熱器安裝及鋼結構、管道制安等，項(xiang)目于6月10日開工。
檢三作為此次工(gong)程項目(mu)的施(shi)工(gong)主(zhu)力軍，分(fen)公司楊(yang)軍經(jing)理(li)(li)(li)嚴格(ge)按(an)莫觀華總經(jing)理(li)(li)(li)要(yao)求，認真組建項目(mu)部(bu)(bu)，優化(hua)資源，實行自主(zhu)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、獨立施(shi)工(gong)的運作模(mo)式(shi)。在施(shi)工(gong)中(zhong)，港(gang)口分(fen)部(bu)(bu)作為特級防爆(bao)區域，安全管(guan)(guan)理(li)(li)(li)成為重中(zhong)之重。在集(ji)團項目(mu)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)組的支持幫助下，分(fen)公司項目(mu)部(bu)(bu)嚴格(ge)按(an)精品(pin)工(gong)程策(ce)劃組織形式(shi)展開施(shi)工(gong)，制定風險識別方(fang)案，加強巡查(cha)力度，對現(xian)場的違規(gui)操作嚴格(ge)考(kao)核，作業票(piao)實行升級管(guan)(guan)理(li)(li)(li)，按(an)照監理(li)(li)(li)要(yao)求實行“現場有動火作業，項目負責人必須在現場”；加強現場隔離、監護和安全設施配備，做到體系覆蓋全面。項目部和車間加強協調，將動火時間與裝車時間錯開，實行“白天施工，晚上裝車”，降低施工風險。現場設置醒目的安全標志，劃分出明確的施工區與生產區，做到施工和裝卸車兩不誤。由于安全管理工作到位，措施得力，此次項目在施工中后期重要階段，實現安全零考核。在分公司項目經理蔡建偉的帶領下，完全依靠自己的實力，
為(wei)把好(hao)“質量關”，本次(ci)項(xiang)目部嚴格執行(xing)精(jing)細(xi)化管理，依(yi)據設計(ji)圖紙(zhi)及相關標準、規范(fan)細(xi)化每(mei)個(ge)員(yuan)工(gong)的(de)工(gong)作(zuo)范(fan)圍，狠(hen)抓施工(gong)過程中的(de)細(xi)節(jie)。此外還制定了詳細(xi)的(de)月計(ji)劃、周計(ji)劃，對每(mei)天(tian)的(de)工(gong)作(zuo)進行(xing)統(tong)籌安排、總結分析。使日常(chang)施工(gong)質量達到了“項項有標準，事事有程序，環環有對接”的要求，最終實現整個工程透視率高達98%以上的傲人成績，受(shou)到了(le)業主的高度贊(zan)揚。
此外，由于受到丙烯球罐投產的影響，每天(tian)下午4:30之前必須停止動(dong)火作業，致使(shi)有效施(shi)工時(shi)間大大縮減。為(wei)確保施(shi)工進(jin)度，項目部召多次(ci)開會議商討(tao)，最終(zhong)決定將(jiang)上(shang)班時(shi)間由原來(lai)的上(shang)午8點調(diao)整到7點，分公(gong)司(si)派出(chu)兩(liang)輛工具車接送作(zuo)業(ye)人(ren)員上(shang)下班。由于施工現場(chang)地處市(shi)郊(jiao)，在市(shi)區居住的員工都要5點鐘起(qi)床，才能保證7點準(zhun)時(shi)到(dao)達現(xian)場作業。項目主管江超余更是每(mei)天(tian)早上5點出門，負責(ze)跟(gen)車(che)接送員(yuan)工(gong)，確保按(an)時開工(gong)。每天下午動火作業時間一過，江超余便馬不停蹄趕回分公司辦公室(shi)做交工(gong)資料，甚(shen)至在后期(qi)工(gong)期(qi)緊的時候(hou)加班直至半(ban)夜才回家。全體參戰人員(yuan)克服了現場交叉作業多、作業空間狹(xia)窄、高溫(wen)、大雨惡劣天氣等困難，齊心協力，提高工(gong)效，確保施工(gong)工(gong)期(qi)不受影(ying)響。
目(mu)前，項目(mu)部抓好剩余項目(mu)的清理，做到“工完、料凈、場地清”，積極配合車間做好投產保運工作，確保裝置安全平穩開車。（文/談振威）